Beroepsbeeld
In je werk als vervaardig je zowel eenvoudige als complexe onderdelen voor vliegtuigen. De onderdelen die je vervaardigt zijn van metalen platen en of vezelversterkende kunststoffen. Jij bereidt de werkzaamheden voor, zoals het lezen van productietekeningen, technische handboeken en instructies en het bepalen van de werkvolgorde en werkwijze. Daarnaast maak je machines productiegereed, dat wil zeggen dat je deze machines instelt en opstart. Je maakt van plaatonderdelen voor vliegtuigen, vezelversterkte kunststofonderdelen voor vliegtuigen, met gebruikmaking van mallen, gereedschappen, machines en hulpmiddelen. Je bouwt kunststof en metalen vliegtuigonderdelen samen en gebruikt hierbij mallen en past verschillende verbingstechnieken toe. Als plaat- en kunststofbewerker verricht je reparaties en aanpassingen aan vliegtuigonderdelen. Je controleert en meet de vliegtuigonderdelen op maatvoering, toleranties, compleetheid, functionaliteit en beschadigingen.
Beroepseisen
Omdat veel instructies opgesteld zijn in het Engels, is het van belang dat je in dit beroep deze taal beheerst. Verder is het belangrijk dat je veel aandacht hebt voor veilig werken. Binnen je afdeling heb je te maken met collega's en leidinggevenden. Daarbuiten houd je contact met onder meer productievoorbereiding, de kwaliteitsafdeling en andere productieafdelingen. Je moet dus goed met anderen kunnen omgaan.
Spreken de werkzaamheden van Plaat-/kunststofbewerker in de vliegtuigtechniek je aan? Dan is dit beroep zeker iets voor jou!
Spreken de werkzaamheden van Metaallijmer in de vliegtuigbouw je aan? Dan is dit beroep misschien wel iets voor jou!
Werkomstandigheden
Als plaat-/ kunstofbewerker werk je voornamelijk bij bedrijven waar het onderhoud aan vliegtuigen en vliegtuigcomponenten wordt uitgevoerd. Vaak is dat een gespecialiseerde afdeling binnen de luchtvaartmaatschappij. Soms besteden deze maatschappijen het onderhoud uit, dus je kunt ook bij zo'n onderhoudsbedrijf komen te werken. Onderhoud is voor de veiligheid van vliegtuigen van levensbelang. Daarom zijn er op Europees niveau afspraken over onderhoud gemaakt. Daar hebben vooral de onderhoudsmedewerkers mee te maken. Maar omdat er veel plaatwerk en kunststoffen (composieten) in een vliegtuig worden toegepast, moet een deel van het onderhoud worden uitgevoerd door jou als specialist op dit gebied.
